Асфальтирование дорог в Алматы — строительство и ремонт

Профессиональное строительство и ремонт дорог любой категории — от внутриквартальных проездов до промышленных подъездных путей. Многослойная укладка по ГОСТ для большегрузного транспорта.

✓ Соблюдаем СНиП и ГОСТ✓ Многослойная укладка✓ Большегрузный транспорт✓ Гарантия 3 года

Что входит в услугу

Асфальтирование дорог в Алматы требует особого подхода — серьёзных нагрузок, многослойной конструкции и строгого соблюдения нормативов. Мы строим и ремонтируем дороги для жилых комплексов, бизнес-центров, промышленных зон, частных подъездов и государственных контрактов.

Для каких объектов подходит

Услуга применима для широкого спектра объектов в Алматы и пригороде

Внутриквартальные дорогиПроезды между домами в ЖК, внутри кварталов
Подъездные пути к объектамК складам, заводам, торговым центрам
Промышленные дорогиДля движения грузового транспорта
Дороги ЖК и КСКМногослойное покрытие для интенсивного движения
Сельские и пригородные дорогиКаскелен, Талгар, Иссык, пригороды
Реконструкция существующихВосстановление повреждённых участков

Этапы работ

Соблюдаем полный технологический цикл по нормам СНиП и ГОСТ

1

Геодезическая разбивка

Определение трассы, отметок, продольных и поперечных уклонов

2

Снятие растительного слоя

20–30 см верхнего грунта, выемка слабых участков

3

Подсыпка и уплотнение земляного полотна

Достижение коэффициента 0,98+ для дорог

4

Песчаная подушка

10–20 см для дренажа и компенсации морозного пучения

5

Щебёночное основание

30–50 см многослойно: крупная фракция → мелкая → расклинцовка

6

Подгрунтовка битумной эмульсией

Для адгезии с асфальтобетоном

7

Нижний слой асфальта

5–7 см крупнозернистого асфальтобетона типа В

8

Верхний слой асфальта

4–6 см плотного мелкозернистого типа А

9

Уплотнение и приёмка

Виброкатки разной массы, контрольные шурфы, документы

Какие материалы используем

Для дорог применяем асфальтобетон марки I высшего класса по ГОСТ 9128-2013. Многослойная конструкция: нижний слой — тип В (крупнозернистый, прочный), верхний — тип А (плотный, гладкий, износостойкий). Битум БНД 60/90 или 90/130 в зависимости от климатической зоны. Щебень М1200, морозостойкость F150.

От чего зависит цена

Каждый объект уникален — точную смету составляем после бесплатного выезда специалиста

ФакторОписание
Категория дорогиВнутриквартальная, подъездная, магистральная — разные нормативы
Расчётная нагрузкаТолько легковой / смешанный / грузовой — влияет на толщину
Длина и ширина дорогиБольшие объёмы — оптовая цена за м²
Количество слоёвОдин слой или два — двухслойная дороже, но долговечнее
ИнфраструктураБордюры, ливневая канализация, разметка, освещение

Почему выбирают KAZJOL

10+ лет опыта работы в Алматы и пригороде

10+
лет опыта
235+
проектов
3 года
гарантия
4.9★
рейтинг

Заказать «Асфальтирование дорог»

Бесплатный выезд специалиста и точный расчёт в день обращения

Часто задаваемые вопросы

Стандартная толщина дороги — 12–15 см в два слоя. Для магистральных и промышленных дорог — 15–20 см.
Зависит от объёма: дорога 200 м — 5–7 дней, 500 м — 12–15 дней, крупные объекты — по графику в договоре.
Да, для дорог часто требуется укладка ливневой канализации, бордюров, нанесение разметки. Всё это входит в комплексный заказ.